2026-01-26 07:33 來源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月中旬，重點鋼企粗鋼平均日產197.9萬噸，日產環(huán)比下降0.9%；鋼材庫存量1613萬噸，環(huán)比上一旬增長7.3%，比上月同旬增長0.8%。
◎據(jù)世界鋼鐵協(xié)會，2025年12月全球70個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家/地區(qū)的粗鋼產量為1.396億噸，同比下降3.7%。2025年全年全球粗鋼產量為18.494億噸。
◎1月19日-1月23日，全國螺紋鋼均價為3321元/噸，周環(huán)比下跌0.90%。供應端，螺紋鋼周產量199.55萬噸，環(huán)比增加4.86%，庫存452.1萬噸，環(huán)比增加3.2%；需求端，消費量185.52萬噸，環(huán)比下降2.53%。
◎當?shù)貢r間1月23日，美國財政部外國資產控制辦公室宣布，對與伊朗能源和航運體系相關的多家實體及船只實施新一輪制裁，重點指向協(xié)助伊朗石油、能源及衍生品出口的航運和管理網(wǎng)絡。
◎本周，央行公開市場將有11810億元逆回購到期，其中周一至周五分別到期1583億元、3240億元、3635億元、2102億元、1250億元。
◎上海市、江蘇省、浙江省三省政府近日聯(lián)合發(fā)布批復，正式同意將長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)跨省域高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)命名為“長三角青吳嘉高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)”。
◎1月25日，重慶市兩江新區(qū)正式掛牌，這是我國中西部地區(qū)首個實現(xiàn)行政化的國家級新區(qū)。
◎北京市2026年經濟社會發(fā)展主要預期目標明確，包括：地區(qū)生產總值增長5%左右，一般公共預算收入增長4%左右，城鎮(zhèn)調查失業(yè)率控制在5%以內，居民消費價格漲幅2%左右。
◎美聯(lián)儲將在美東時間周三公布利率決議。市場認為美聯(lián)儲將在1月貨幣政策會議上保持利率不變的概率已經達到95%。
◎1月23日，全國主港鐵礦石成交79.20萬噸，環(huán)比減13.3%；237家主流貿易商建筑鋼材成交7.79萬噸，環(huán)比增8.9%。
◎上周末，唐山遷安普方坯資源出廠含稅上調10元/噸，報2950元/噸。
◎上周，全國47個港口進口鐵礦庫存總量17496.53萬噸，環(huán)比增加207.83萬噸；全國45個港口進口鐵礦庫存總量16766.53萬噸，環(huán)比增加211.43萬噸。
◎上周，全國16個港口進口焦煤庫存為562.99萬噸，增0.59萬噸；全國18個港口焦炭庫存為269.26萬噸，增4.19萬噸。
◎上周，全國230家獨立焦企焦炭日均產量49.97萬噸，減0.04萬噸；焦炭庫存42.25萬噸，增1.64萬噸；煉焦煤總庫存995.21萬噸，增40.38萬噸；焦煤可用天數(shù)15.0天，增0.62天。
◎上周，全國94家獨立電弧爐鋼廠平均產能利用率57.94%，環(huán)比下降0.05個百分點，同比上升41.18個百分點。
◎上周，247家鋼廠高爐煉鐵產能利用率85.51%，環(huán)比增加0.03個百分點；鋼廠盈利率40.69%，環(huán)比增加0.86個百分點；日均鐵水產量228.1萬噸，環(huán)比增加0.09萬噸。
◎中鋼協(xié)黨委副書記、副會長兼秘書長姜維表示，未來，鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型進入關鍵攻堅期。協(xié)會正在策劃將在極致能效工程收官后，開展能碳提效工程，進一步推動行業(yè)節(jié)能降碳，降本增效。
◎八一鋼鐵公告稱，預計2025年年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤-18.50億元到-20.50億元。
◎鄭州煤電公告，預計2025年度凈利潤虧損約9.16億元。公司所屬超化煤礦煤炭資源瀕臨枯竭，剩余資源地質條件復雜，不具有開采經濟價值，公司對其實施停產。
◎證監(jiān)會新增確定14個期貨期權品種為境內特定品種。具體包括：
上海期貨交易所鎳期貨、鎳期權；
鄭州商品交易所對二甲苯期貨、瓶片期貨、短纖期貨、精對苯二甲酸期權、對二甲苯期權、瓶片期權、短纖期權；
廣州期貨交易所碳酸鋰期貨、碳酸鋰期權；
上海國際能源交易中心20號膠期權、低硫燃料油期權、國際銅期權。
◎北京2026年面向民間資本推介重大項目總投資不低于2000億元。
◎江蘇省發(fā)布通知，明確2026年將持續(xù)推進大規(guī)模設備更新、優(yōu)化實施消費品以舊換新。在優(yōu)化實施消費品以舊換新方面，汽車報廢更新、汽車置換更新、6類家電以舊換新以及4類數(shù)碼和智能產品購新，執(zhí)行全國統(tǒng)一的補貼標準。
◎國家發(fā)改委近日印發(fā)《關于推進城際鐵路健康可持續(xù)發(fā)展的意見》提出，優(yōu)先支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經濟圈等經濟活躍、人口聚集度高的重點城市群規(guī)劃建設城際鐵路。
