2025-12-22 07:44 來(lái)源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎ 國務(wù)院常務(wù)會(huì )議對貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟工作會(huì )議決策部署作出安排，要求加快制定具體實(shí)施方案，靠前發(fā)力抓落實(shí)，確?！笆逦濉遍_(kāi)好局、起好步。會(huì )議部署開(kāi)展固體廢物綜合治理行動(dòng)，審議通過(guò)《中華人民共和國增值稅法實(shí)施條例（草案）》。
◎ 12月19至21日，“2026鋼鐵市場(chǎng)展望暨‘我的鋼鐵’年會(huì )”在上海成功召開(kāi)。會(huì )議主要觀(guān)點(diǎn)如下：
（1）國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦：目前經(jīng)濟增長(cháng)的主要矛盾已從供給約束轉向需求約束，擴大消費要解決終端需求中消費比重結構性偏低這個(gè)源頭性問(wèn)題。把終端需求提到合理水平，經(jīng)濟運行就有了源頭活水，諸多派生性問(wèn)題才能迎刃而解，這是解決需求不足的第一性原理。
（2）中國人民大學(xué)區域國別研究院院長(cháng)、國際關(guān)系學(xué)院教授、副院長(cháng)翟東升：目前，特朗普面臨著(zhù)國債債務(wù)滾動(dòng)和債務(wù)利息的壓力，而鮑威爾主持的美聯(lián)儲拒絕快速降息，導致財政支出結構失衡。若明年5月美聯(lián)儲主席換人后快速減息，特朗普可能再度有底氣打關(guān)稅戰，應關(guān)注明年夏季中美利差變化可能引發(fā)的跨境套利交易風(fēng)險。
（3）復旦大學(xué)國際關(guān)系與公共事務(wù)學(xué)院教授、博士生導師沈逸：當前中美戰略博弈處于緩和階段，整體競爭態(tài)勢沒(méi)有實(shí)質(zhì)性變化，中方基于新實(shí)力對比構建的應對策略正在持續取得積極效果。2018年以來(lái)，地緣政治博弈深刻重塑全球鋼鐵貿易格局與供應鏈，鋼鐵產(chǎn)業(yè)呈現區域集團化與“友岸貿易”趨勢。
（4）中鋼協(xié)黨委副書(shū)記、副會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)（兼新聞發(fā)言人）姜維：鋼企冬儲應把“防風(fēng)險”放在首位而非“搏收益”，建議采取歷史低位的冬儲策略。把握生產(chǎn)節奏，控制企業(yè)庫存是當前行業(yè)保效益的首要任務(wù)。通過(guò)出口解決中國鋼鐵供大于求的問(wèn)題，不現實(shí)也不可行，更不可持續。
（5）上海鋼聯(lián)鋼材首席分析師汪建華：展望2026年鋼鐵市場(chǎng)，將是“價(jià)值均衡”的一年。鋼材出口受政策變化影響不容忽視，2026年國內鋼材出口將出現1900萬(wàn)噸減量。預計2026年全國粗鋼產(chǎn)量小幅回落，鋼鐵供需有望實(shí)現弱平衡。中性預計下2026年鋼材均價(jià)或小幅反彈，但能否實(shí)現也取決于鋼廠(chǎng)供應調節。
◎ 三部門(mén)發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)平臺價(jià)格行為規則》。規則指出，平臺內經(jīng)營(yíng)者不得違反《中華人民共和國價(jià)格法》第十四條第三項規定，捏造、散布漲價(jià)信息，哄抬價(jià)格，推動(dòng)商品價(jià)格過(guò)高上漲。
◎ 交通運輸部12月19日召開(kāi)黨組會(huì )議。會(huì )議強調，要著(zhù)力擴大交通運輸有效投資，加快建設現代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，加大存量交通基礎設施更新和數智化改造力度。
◎ 商務(wù)部12月20日召開(kāi)黨組擴大會(huì )議。會(huì )議強調，2026年是“十五五”規劃開(kāi)局之年，做好商務(wù)工作責任重大。要大力提振消費，擴大優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)供給，釋放服務(wù)消費潛力。
◎ 江蘇省明年一季度預計發(fā)行1056億元地方債券，其中新增債券700億元，再融資債券356億元。截至12月19日，已有四川、安徽、江蘇、河北、吉林等7地公布明年一季度地方債券發(fā)行計劃，發(fā)債規?？傮w達6577.12億元。
◎ 重慶市國資委黨委召開(kāi)會(huì )議強調，要全面降低企業(yè)融資成本，常態(tài)化開(kāi)展債務(wù)債權清償清收，加大力度除險清患，推動(dòng)各類(lèi)風(fēng)險實(shí)現常態(tài)化管控化解。
◎ 美財長(cháng)貝森特表示，通脹正在向美聯(lián)儲2%的目標邁進(jìn)，2026年將成為經(jīng)濟增長(cháng)與通脹走勢向好的一年，隨著(zhù)政府職位減少，經(jīng)濟狀況會(huì )變得更好。
◎ 德國央行在預測報告中稱(chēng)，在經(jīng)歷多年經(jīng)濟低迷后，德國經(jīng)濟將于2026年逐步復蘇，國內生產(chǎn)總值將增長(cháng)0.6%。
◎ 日本央行一致同意加息25個(gè)基點(diǎn)至0.75%，以抑制物價(jià)持續高漲的風(fēng)險，利率水平達到30年高位。
◎ 俄羅斯總統普京預計，俄羅斯2025年國內生產(chǎn)總值（GDP）增長(cháng)率為1%，過(guò)去三年GDP累計增長(cháng)率達9.7%。
◎ 上周末，唐山遷安普方坯出廠(chǎng)價(jià)持穩報2950元/噸。
◎ 12月19日，全國主港鐵礦石成交87.05萬(wàn)噸，環(huán)比減11.4%；237家主流貿易商建筑鋼材成交9.42萬(wàn)噸，環(huán)比減7.9%。
◎ 12月19日，河北、天津地區部分鋼廠(chǎng)對焦炭提降第三輪，對濕熄焦炭下調50元/噸、干熄焦炭下調55元/噸，2025年12月22日零點(diǎn)執行，預計周一焦炭第三輪提降全面落地。
◎ 上周，全國90家獨立電弧爐鋼廠(chǎng)平均產(chǎn)能利用率54.34%，環(huán)比上升1.57個(gè)百分點(diǎn)。
◎ 上周，全國47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存總量16225.53萬(wàn)噸，環(huán)比增加114.06萬(wàn)噸。
◎ 上周，247家鋼廠(chǎng)高爐產(chǎn)能利用率84.93%，環(huán)比上周減少0.99個(gè)百分點(diǎn)；鋼廠(chǎng)盈利率35.93%，環(huán)比持平；日均鐵水產(chǎn)量226.55萬(wàn)噸，環(huán)比減少2.65萬(wàn)噸。
◎ 12月20日，全球首臺商用超臨界二氧化碳發(fā)電機組在貴州六盤(pán)水首鋼水鋼集團成功商運，這也是超臨界二氧化碳余熱發(fā)電技術(shù)“超碳一號”的全球示范工程。
◎ 包鋼集團與中國二十二冶集團在唐山市簽署戰略合作協(xié)議。雙方將以此次合作為契機，在節能環(huán)保、裝備制造、“鋼鐵+”產(chǎn)業(yè)鏈延伸等方面精準對接，共同打造產(chǎn)業(yè)合作新格局，助力“中國制造”邁向更高水平。
◎ 唐山市：自2025年12月20日8時(shí)起全市解除重污染天氣II級應急響應。
◎ 繼廣州、上海等城市后，一線(xiàn)城市深圳也發(fā)放了全市首張房票。深圳市近日向被搬遷單位深圳市福光實(shí)業(yè)股份有限公司核發(fā)全市首張房票，票面價(jià)值達4055萬(wàn)元。
◎ 據乘聯(lián)分會(huì )初步推算，12月狹義乘用車(chē)零售總市場(chǎng)預計為230萬(wàn)輛左右，環(huán)比微增3.4%，同比下降12.7%，其中新能源零售可達138萬(wàn)輛左右，滲透率60%。
◎ 中國神華：擬收購國家能源集團旗下12家公司股權，交易價(jià)格約1335.98億元。
◎ 大商所：將焦煤期貨河北省唐山市、天津市的指定交割倉庫升貼水由170元/噸調整為140元/噸，自JM2701合約起實(shí)施。
◎ 廣期所調整碳酸鋰期貨相關(guān)合約交易限額：自12月23日交易時(shí)起，非期貨公司會(huì )員或者客戶(hù)在碳酸鋰期貨LC2602、LC2603、LC2604、LC2605合約上單日開(kāi)倉量分別不得超過(guò)800手，在碳酸鋰期貨LC2606、LC2607、LC2608、LC2609、LC2610、LC2611、LC2612合約上單日開(kāi)倉量分別不得超過(guò)2000手。
